Το ταξίδι της Formula 1 την Ασία συνεχίζεται, καθώς αμέσως μετά τον αγώνα της Μαλαισίας ακολουθεί το άκρως απαιτητικό Grand Prix Σιγκαπούρης το τριήμερο 9-11 Οκτωβρίου. Το κορυφαίο μηχανοκίνητο σπορ θα επισκεφθεί τη Μαρίνα Μπέι, το σιρκουί που φιλοξένησε τον πρώτο νυχτερινό αγώνα στην ιστορία του σπορ. Μάλιστα, ξεκίνησε τη… μόδα Grand Prix που διεξάγονται υπό το φως των προβολέων και συνεχίζεται έως σήμερα. Ο αγώνας στη Σιγκαπούρη είναι ο 17ος της φετινής σεζόν. Μάλιστα, αναμένεται να δούμε για πρώτη φορά Αγώνα Σπριντ στη διαδρομή, τον τελευταίο για τη φετινή αγωνιστική σεζόν. Το Grand Prix Σιγκαπούρης έκανε το ντεμπούτο του στο πρόγραμμα της Formula 1 το 2008 και αποτέλεσε τον πρώτο νυχτερινό αγώνα στην ιστορία του πρωταθλήματος. Η πίστα της Μαρίνα έχει μήκος 4.927 μέτρα και την Κυριακή οι οδηγοί θα πραγματοποιήσουν 62 γύρους, καλύπτοντας συνολική απόσταση 305,337 χλμ. Πρόκειται για μία από τις πιο απαιτητικές διαδρομές του προγράμματος. Οι 19 στροφές, οι συνεχόμενες επιταχύνσεις και τα δυνατά φρεναρίσματα δεν αφήνουν πολλά περιθώρια ξεκούρασης, ενώ οι μπαριέρες βρίσκονται ελάχιστα μέτρα μακριά από την αγωνιστική γραμμή. Οι υψηλές θερμοκρασίες και η έντονη υγρασία αυξάνουν ακόμη περισσότερο τη δυσκολία, τόσο για τους οδηγούς όσο και για τα μονοθέσια.
Οι αλλαγές που πραγματοποιήθηκαν στη χάραξη το 2023 έκαναν το τελευταίο κομμάτι της πίστας πιο γρήγορο και πιο ομαλό, όμως η Μαρίνα Μπέι εξακολουθεί να απαιτεί πολύ καλή πρόσφυση στις χαμηλές ταχύτητες και σταθερότητα στο φρενάρισμα. Ο Σεμπάστιαν Φέτελ είναι ο πολυνίκης του Grand Prix Σιγκαπούρης με 5 νίκες. Το 2025 νικητής ήταν ο Τζορτζ Ράσελ με τη Mercedes, ενώ το ρεκόρ ταχύτερου γύρου στην τωρινή χάραξη κατέχει ο Λιούις Χάμιλτον με χρόνο 1:33,808.
Το Grand Prix στη Σεπάνγκ είχε σημαντικές επιπτώσεις στη μάχη του πρωταθλήματος. Ο Μαξ Φερστάπεν κατέκτησε την πρώτη του νίκη για το 2026 και επιβεβαίωσε την ανοδική πορεία της Red Bull, η οποία έχει παρουσιάσει αισθητή βελτίωση στους τελευταίους αγώνες.Την ίδια στιγμή, ο Κίμι Αντονέλι τερμάτισε στη 2η θέση και εκμεταλλεύτηκε πλήρως την εγκατάλειψη του Τζορτζ Ράσελ για να αυξήσει το προβάδισμά του στους 84 βαθμούς στη βαθμολογία οδηγών. Το έργο του Βρετανού γίνεται ακόμη πιο δύσκολο στη Σιγκαπούρη, καθώς θα εκκινήσει από το πίσω μέρος του grid στον κυριακάτικο αγώνα λόγω ποινής για αλλαγή εξαρτημάτων της μονάδας ισχύος. Η Mercedes φτάνει παράλληλα στη Marina Bay με αρκετά τεχνικά ερωτήματα. Το νέο πακέτο αναβαθμίσεων που παρουσίασε στη Μαλαισία δεν απέδωσε την αναμενόμενη βελτίωση και η ομάδα σχεδιάζει να συγκρίνει τη νέα με την προηγούμενη προδιαγραφή της W17 μέσα στο τριήμερο.
Ο επίσημος προμηθευτής ελαστικών της Formula 1, Pirelli, θα διαθέσει στις ομάδες τις C5 (μαλακή), C4 (μεσαία) και C3 (σκληρή) γόμες. Πρόκειται για τις τρεις πιο μαλακές επιλογές της φετινής γκάμας και για τον ίδιο συνδυασμό που χρησιμοποιήθηκε στη Μαρίνα Μπέι το 2025.Η επιφάνεια της πίστας έχει μεσαίο προς υψηλό επίπεδο τραχύτητας για τα δεδομένα ενός σιρκουί δρόμου, ενώ η διαχείριση των πίσω ελαστικών αναμένεται να παίξει σημαντικό ρόλο λόγω των συνεχόμενων επιταχύνσεων από χαμηλές ταχύτητες.
Παρασκευή 9 Οκτωβρίου
11:30-12:30 – Πρώτη Περίοδος Ελεύθερων Δοκιμών
15:30-16:14 – Κατατακτήριες Σπριντ
Σάββατο 10 Οκτωβρίου
12:00 – Αγώνας Σπριντ (LIVE 11:40)
16:00-17:00 – Κατατακτήριες Δοκιμές (LIVE 15:40)
Κυριακή 11 Οκτωβρίου
15:00 – Αγώνας (LIVE 14:30)
